Os agricultores e criadores de gado do Dakota do Norte podem utilizar imediatamente gasóleo tingido de vermelho em veículos rodoviários licenciados para trabalhos agrícolas específicos, de acordo com uma ordem de emergência estadual emitida na terça-feira pela governadora Kelly Armstrong. A autorização temporária é válida até 30 de novembro e tem como objetivo aliviar os custos da época da colheita durante uma crise de abastecimento e preço do gasóleo.
A ordem alarga o uso permitido pelo estado para além dos tratores e outros equipamentos fora de estrada. Abrange veículos licenciados utilizados para transportar cereais, gado, rações, sementes, fertilizantes, equipamento e outros insumos ou produtos agrícolas. O gabinete do governador incluiu também veículos relacionados com o armazenamento e processamento de produtos agrícolas.
Que mudanças ocorrem com a ação do Estado?
estado do Dakota do Norte tributa normalmente o gasóleo rodoviário puro a 23 cêntimos de dólar por galão e o gasóleo colorido a 4 cêntimos de dólar por galão. O guia de tarifas de combustível do Comissário de Impostos do estado documenta esta distinção. Para os usos agrícolas em estradas abrangidos pela legislação, a medida de emergência cria, portanto, uma diferença de 19 cêntimos de dólar por galão no imposto estadual.
A 1.000 galões, esta diferença no imposto estadual equivale a 190 dólares. O benefício real para uma operação dependerá da disponibilidade de combustível, do volume utilizado nos veículos qualificados e da forma como os fornecedores lidam com as vendas ao abrigo das regras temporárias. A ordem não se estende aos camiões comerciais em geral ou aos veículos particulares.
Armstrong declarou o estado de emergência devido às condições que afetam o fornecimento e a disponibilidade de gasóleo. A medida surge no meio de uma pressão nacional mais ampla sobre os mercados de combustíveis: a Reuters noticiou que o gasóleo nos EUA atingiu recentemente o recorde de 6,53 dólares por galão, uma vez que as interrupções no fornecimento global e os baixos stocks levaram vários estados a adotar isenções fiscais, especificações de combustível ou restrições de transporte.
As regras federais ainda importam
O anúncio do governador afirma especificamente que a ordem não altera o imposto federal sobre o gasóleo, que é de 24,4 cêntimos por galão. Esta limitação é importante porque a autorização estadual, por si só, não altera as regras federais.
A publicação 510 do IRS (Receita Federal dos EUA) considera geralmente o combustível tingido colocado num veículo rodoviário registado para uso tributável como sujeito ao imposto de reserva de 24,4 cêntimos. A mesma publicação refere que o combustível utilizado fora da propriedade rural em estradas — incluindo para transportar gado, rações, culturas ou equipamento — não é considerado "numa propriedade rural para fins agrícolas" para efeitos de isenção federal. Ela também descreve as penas federais para o uso consciente de combustível tingido para fins tributáveis.
O comunicado da Dakota do Norte não anuncia uma isenção federal. Por conseguinte, os produtores, revendedores de combustível e operadores de veículos devem confirmar o tratamento fiscal e de declaração federal junto da Receita Federal (IRS) ou de um profissional fiscal qualificado antes de abastecer um veículo rodoviário licenciado com gasóleo colorido. Devem também guardar registos de compra e utilização que identifiquem o veículo, a finalidade agrícola, a quantidade em galões e as datas.
Para as operações elegíveis, o alívio estatal está disponível agora e expira após 30 de novembro, a menos que seja prorrogado. O benefício imediato é uma redução da taxa de Dakota do Norte durante o resto da colheita; o principal risco de incumprimento reside no pressuposto de que a ordem estadual também elimina as obrigações federais, o que não acontece.
